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習(xí)近平對(duì)京張高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)作出重要指示強(qiáng)調(diào) 京張高鐵建成投運(yùn)意義重大 冬奧會(huì)各項(xiàng)籌備工作都要高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)

  • 新華社
  • 2019/12/31

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 新華社北京12月30日電  北京至張家口高速鐵路12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示。他指出,1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車。從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界最先進(jìn)水平,從時(shí)速35公里到350公里,京張線見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展,也見(jiàn)證了中國(guó)綜合國(guó)力的飛躍。回望百年歷史,更覺(jué)京張高鐵意義重大。謹(jǐn)向參與規(guī)劃建設(shè)的全體同志致以熱烈的祝賀和新年的問(wèn)候!

  習(xí)近平強(qiáng)調(diào),京張高鐵是北京冬奧會(huì)的重要配套工程,其開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)志著冬奧會(huì)配套建設(shè)取得了新進(jìn)展,其他各項(xiàng)籌備工作也都要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn),確保冬奧會(huì)如期順利舉辦。

  京張高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,也是北京冬奧會(huì)重要配套基礎(chǔ)設(shè)施工程,于2015年12月開(kāi)工建設(shè)。京張高鐵由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造,是世界上最先進(jìn)的時(shí)速350公里的智能高速鐵路。開(kāi)通后,北京至張家口太子城的冬奧會(huì)主賽場(chǎng)可在1小時(shí)內(nèi)通達(dá);與連接開(kāi)通的張家口至呼和浩特、張家口至大同高鐵相銜接,北京至呼和浩特可在2小時(shí)20分鐘左右通達(dá),北京至大同可在1小時(shí)40分鐘左右通達(dá)。


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